SISTEMA ANTIVIBRAZIONI STIHL
AMBIENTE DI LAVORO PIÙ PIACEVOLE. L’erogazione di potenza dell’attrezzo genera vibrazioni che vengono avvertite soprattutto nella zona dell’impugnatura. Gli ammortizzatori e gli elementi di compensazione del sistema antivibrazioni STIHL riducono la trasmissione delle vibrazioni del motore all’impugnatura e quindi al corpo di chi lo utilizza. Di conseguenza, il dispositivo può essere sostenuto in modo più confortevole e consente di lavorare affaticandosi di meno.

COMPENSATORE MANUTENZIONE RIDOTTA. Attraverso la compensazione della pressione, un sistema di regolazione presente all’interno del carburatore che prende il nome di compensatore, garantisce che nonostante l’aumento dell’imbrattamento del filtro dell’aria, la potenza del motore, la qualità dei gas di scarico e il consumo di carburante rimangano pressoché costanti per un lungo periodo di tempo. Pertanto sarà necessario pulire il filtro dell’aria solo quando si nota un’evidente diminuzione delle prestazioni. In questo modo è possibile lavorare a lungo senza provvedere alla manutenzione.

MOTORE STIHL 2-MIX
PARTICOLARMENTE EFFICIENTE DAL PUNTO DI VISTA ENERGETICO.
Grazie al motore STIHL 2-Mix è possibile ridurre non solo l’inquinamento da gas di scarico, ma anche i consumi e i conseguenti costi di esercizio. Questo motore a 2 tempi richiede poca manutenzione e utilizza il carburante in modo efficiente anche a prestazioni elevate. Il carburante è costituito da una miscela di benzina e olio motore. Il motore STIHL 2-Mix è conforme alla rigorosa direttiva europea sulle emissioni Stage V.

TENSIONE LATERALE DELLA CATENA
TENSIONAMENTO SEMPLICE E IN TUTTA SICUREZZA. Il tendicatena laterale consente un tensionamento e una sostituzione della catena semplici, rapidi e in tutta sicurezza. La vite di tensionamento viene azionata lateralmente attraverso il coperchio del rocchetto.

POMPA CARBURANTE MANUALE
MINOR NUMERO DI TENTATIVI DI AVVIAMENTO. La pompa di alimentazione del carburante manuale riduce il numero dei tentativi di avviamento accelerandone il processo. Questo si rivela particolarmente utile dopo le pause di lavoro prolungate. A tal fine, è consigliabile azionare la pompa più volte prima dell’avviamento. In questo modo si garantisce l’apporto di una quantità sufficiente di benzina all’interno del carburatore durante l’avviamento.
Manuelle Kraftstoffpumpe

TAPPO SERBATOIO OLIO/CARBURANTE
FACILITÀ E RAPIDITÀ DI APERTURA E CHIUSURA. Grazie al tappo apribile e richiudibile senza l’uso di attrezzi, è possibile aprire e chiudere il serbatoio dell’olio e quello del carburante in pochi semplici passaggi grazie alla chiusura a baionetta.